德國賀德克HYDAC標準皮囊蓄能器

油液實際上是不可壓縮的．所以不能儲存壓力能。
液氣蓄能器是利用氣體的可壓縮性來儲存油液。
HYDAC皮囊式蓄能器就是基于這一原理．采用氮氣作為可壓縮介質。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構成．皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周圍的油液與液壓同路相通．因此壓力升高時氣體被壓縮．油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時．氣體膨脹．從而把油液壓人系統回路。
HYDAC賀德克蓄能器應用廣泛．舉例如下
·儲存能量
·緊急操縱
·力的平衡
·泄漏補償
·容量補償
·吸收沖擊
·車輛避振
·吸收脈動

蓄能器有兩種用途。①當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。②當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。

HYDAC賀德克蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產生，相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結構簡單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機上。HYDAC賀德克蓄能器氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機等系統中，供蓄能用。

常規型號如下：

SB330-20A1/112A9-330A（替換老型號SB210-20A1/112-A）

SB330-10A1/112A9-330A

SB330-10A1/112S-210A

SB330-1A1/112A9-330A

SB330-1A4/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-32A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330H-10A1/112A9-330A

SB330H-32A1/112A9-330A

SB330H-4A1/112A9-330A 

SB330H-4A1/112U-330A 

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